La bicicletta Trippy utilizza più ruote parziali

Le biciclette hanno bisogno di almeno due ruote per essere guidabili, ma [The Q] ha capito che non è necessariamente necessario che le ruote siano intere. Finché hai almeno due punti di contatto rotolante con il terreno, puoi distribuire il carico su più ruote parziali. Lo ha dimostrato dividendo la ruota posteriore della sua bici prima a metà e poi in terzi per creare un'assoluta svolta.

Poiché una ruota di bicicletta convenzionale con raggi in tensione collasserebbe se tagliata a pezzi, [The Q] ha utilizzato invece ruote in alluminio monopezzo. I pneumatici sono stati tagliati a pezzi e le camere d'aria sono state sostituite con sezioni di tubi in HDPE a pareti spesse che non crollano sotto il peso di un essere umano. I pneumatici e le "camere d'aria" in HDPE sono stati rivettati alle ruote.

Per montare le ruote aggiuntive sul telaio, [The Q] ha saldato una serie di estensioni sul retro con punti di montaggio per le ruote parziali. Per mantenerli sincronizzati, il cronometraggio viene effettuato con catene che scorrono su ruote dentate saldate ai freni a disco. Nel secondo video, prova a dividere anche le ruote anteriori, ma scopre che le forcelle anteriori non riescono a gestire la coppia e si flettono pericolosamente quando il punto di contatto è troppo in avanti. Invece, ha optato per tre ruote posteriori.

Proprio come la sua bicicletta senza mozzo, non è progettata per essere migliore di una bicicletta standard, ma è eccellente per attirare l'attenzione. Anche se, almeno in alcune situazioni, la bici a trazione integrale che ha costruito l'anno scorso potrebbe tornare utile.